Bedenk dat u zich moeite kunt besparen door te kijken of er niet al een petitie over bestaat. Kijk bij de 'nieuwe petities' om te zien wat er recent is doorgelaten of doorzoek de site. Op Facebook en Twitter kondigen we nieuwe petities aan als u het even wilt aankijken.
Een bestaande petitie kunt u ook extra helpen. Neem daarvoor contact op met de petitionaris. Helemaal onderin de bevestigingsmail staat het e-mailadres van de initiatiefnemer van de petitie.
Om teleurstelling over een afgewezen petitie te voorkomen, bedenk dat deze website alleen bedoeld is voor petities aan monopolisten; vooral de overheid en in mindere mate uw werkgever, het schoolbestuur, een verenigingsbestuur en dergelijke. Daar heeft u ook niet makkelijk een alternatief voor.
Waar we niet aan doen zijn petities over de inhoud van het media-aanbod. Daar gaat de overheid niet over, dat is aan omroepen, uitgevers en dergelijke. Ook is het praktisch altijd zinloos. Dergelijke organisaties doen niet aan petities, ontvangen ze ook niet.
Wel kunt u om wetgeving vragen bij de overheid. Zo zegt de Mediawet hoeveel procent cultuur, sport, informatie en dergelijke door de publieke omroep gebracht moet worden.
Als een organisatie een klantenservice heeft, schrijf ze vooral een e-mail met uw suggestie of klacht. Ze hebben geavanceerde systemen en veel medewerkers om alle klachten te tellen en inhoudelijk te analyseren. De rapporten met die analyse komen heel snel bij de directie terecht.
Als u twijfelt of een petitie de juiste keuze is, vraag het webmaster@petities.nl. Zie ook het Handboek Petities voor andere vragen over petities (werkt helaas niet op het kleine scherm).
Er is sinds half maart een grote toename in petities, dus het kan zijn dat een antwoord op uw e-mail langer duurt dan normaal. Een goede omschrijving van uw e-mail kan het verschil maken.
Op woensdag 17 oktober as. om 12 uur vindt de officiële aftrap plaats van de campagne! We zijn blij met jouw handtekening.
Om te voorkomen dat het geld naar Den Haag gaat, organiseren wij deze bijeenkomst om te laten zien dat het ernst is en het zou geweldig zijn om jou daar te ontmoeten. We gaan voor 10.000 handtekeningen, zodat we als Westland een vuist maken en laten zien dat we een fusie echt een héél slecht idee vinden. Wil je ook in praktische zin meehelpen, word dan FLYERAAR. Neem woensdag een stapel flyers mee en deel deze persoonlijk uit aan bekenden, clubgenoten, collega's en buren. Kan je woensdag er niet bij zijn, stuur even een mailtje (info@behoudfondswestland.nl) en wij zorgen dat je de flyers thuis bezorgd krijgt. Zie je graag om 12 uur bij Grand Cafe Bij5 op het Wilhelminaplein in Naaldwijk!
Een petitie die vraagt om een helmplicht voor snorfietsers is door medici ontdekt. Ze zijn het beu om slecht nieuws-gesprekken te moeten voeren die zo eenvoudig te voorkomen zijn.
Het is ook bepaald niet prettig om iemand's schedel te moeten herstellen vlak na een ongeluk. Mooier en interessanter zijn ingeplande levensverlengende of verbeterende operaties...
Voor fietsers die de snorfiets beu zijn is het ook goed om te ondertekenen. Want zodra er een helmplicht is stappen heel veel snorfietsers over op de fiets. De helft waarschijnlijk. Dat maakt het veel makkelijker om van de snorfiets een brommer te maken. Dus teken ook!
Maak van de Troeteleik een Rijks Wegen Natuur Monument. En van de bestaande rijstroken langs me heen een stukje rustigaan snelweg.
Goedkoop Duurzaam Veilig Klimaatbestendig.
Een Levend Kunstwerk van Europese allure op de E312
Een Traktatie aan onszelf, een symbool vanwege de opwarming van de aarde..
Minister-president: De afschaffing van de dividendbelasting is onderdeel van een breder belastingplan. Dat heeft als doel om banen te behouden en aan te trekken.
Het is belangrijk voor zowel grote als kleine bedrijven. (...) Het kabinet en de coalitie zullen dit hele pakket de komende tijd opnieuw wegen, inclusief de maatregel met betrekking tot de dividendbelasting.
Bron: AD met fragment uit wekelijkse persconferentie minister-president
REACTIE PETITIONARIS
Beste L. Tonnaer,
Op 4 oktober heb ik per mail de petitie aangeboden aan de heer Henk Nijkerk, Tweede Kamerlid PvdA. Dat was nog net voor het bekend worden van het Unilever-verhaal.
"Geachte heer Nijboer, beste Henk,
Op onze kleinschalige wijze hebben we ook een bijdrage willen leveren aan de collectieve verontwaardiging over het afschaffen van de dividendbelasting. Dit hebben we gedaan middels een petitie. Deze treft u aan onder: dividendbelastingbehouden.petities.nl. Niet zoveel ondertekenaars, maar het lucht wel op, ook al is het een druppel op een gloeiende plaat. Maar iedere druppel helpt mee om de emmer te laten overlopen. Op www.petities.nl zijn heel veel dezelfde initiatieven aan te treffen. Ik wens u namens de PvdA-fractie Mook en Middelaar veel succes.
L(Lee) J.G.J.M.I. Tonnaer, fractievoorzitter PvdA Lokaal-Sociaal Mook en Middelaar."
Op dit bericht kreeg ik 's anderendaags het volgende antwoord:
"Beste Lee Tonnaer,
Hartelijk dank, heel goed! En met het besluit van Unilever vandaag reden temeer om dit onzalige plan te schrappen!
Met vriendelijke groeten,
Henk Nijboer
Tweede Kamerlid PvdA
Woordvoerder Financiën, Wonen en Gaswinning"
Alle ondertekenaars dank. Het ziet ernaar uit dat de afschaffing van de dividendbelasting niet doorgaat.
Groet,
Lee Tonnaer
Het Gasberaad roep de leden van de Eerste Kamer op om tegen de wet te stemmen. Lees hier de brief: https://gasberaad.nl/gasberaad-roept-eerste-kamer-op-stem-tegen-de-wet-minimalisering-gaswinning/ .
In 2010 schreef GS onder andere : "Onderzoek naar de oplossing van de verkeersproblematiek Leek kent al een lange historie. In de jaren '80 van de vorige eeuw is al onderzoek gedaan naar mogelijkheden om de ontsluiting van Leek en Roden richting de A7 te verbeteren" en "Ter toelichting hebben wij een schematisch kaartje met de voorgestelde oplossing bijgevoegd.
Zoals op bijgaand kaartje is te zien sluit de nieuwe Westtangent rechtstreeks aan op de bestaande aansluiting A7/Boerakker. Deze aansluiting wordt hiervoor natuurlijk wel aangepast. Daarnaast blijft aan de oostkant van Leek de bestaande aansluiting van Leek via de Midwolderweg/Oude Postweg op de A7 gehandhaafd. Een gemeentelijke parallelweg langs de A7 verbindt de beide aansluitingen, met name om het tussenliggende gebied te ontsluiten en om van alle kanten goed bij een eventueel toekomstig station Leek te kunnen komen. Dit is in het bijzonder van belang voor de bus en om dit station ook als P+R dienst te kunnen laten doen".
Benieuwd naar deze tekening? Mail de opsteller en u ontvangt het verslag van GS
David, Jolien en het bestuur van Real-X willen jullie allemaal heel hartelijk bedanken voor de overweldigende en ontroerende support, handtekeningen en speeches tijdens de inspraakavond op het gemeentehuis! Jullie hebben laten zien en horen dat Real-X nog steeds belangrijk is en moet blijven in Apeldoorn! Het is nu aan de gemeenteraad die in november over onze toekomst beslist. **Tot dan...
blijf komen naar Real-X!**
Donderdag 11 oktober worden de handtekeningen (1319 via de website en 50 op papier) aangeboden aan de Tweede Kamer op het Plein tussen 12:30 - 13:00 uur. Tegelijkertijd zal aan minister Eric Wiebes een brief worden overhandigd om ons verzet tegen nieuwe gaswinning van nieuwe kleine gasvelden kenbaar te maken. .