U, de petitionaris

Nieuws

Vanaf nu wel bepaalde petities over de NPO

Het beleid van petities.nl is sinds het begin in 2005 om geen petities toe te staan aan organisaties die niet 'petitionabel' zijn, zoals uitvoeringsorganisaties van overheidsbeleid.

Zo moet een petitie over toestanden met rijbewijzen bij het CBR niet naar het CBR maar naar de minister die uiteindelijk de eindverantwoordelijke is van het CBR. De Tweede Kamer ontvangt de petitie en stelt er een vraag over aan de minister en die grijpt in. Zo hoort het te gaan.

De publieke omroep hoort ook in de categorie van uitvoeringsorganisaties. Die houden zich aan de Mediawet waarin allerlei taken en verplichtingen staan. Vanaf nu staan we wel bepaalde petities toe over het beleid van de NPO.

Petities over het veranderen van de Mediawet zijn voor Den Haag en konden altijd al.

Door die Mediawet hebben de politici in Den Haag geen rechtstreekse invloed op de publieke omroep, ze kunnen alleen de kaders veranderen. Wat het NPO-bestuur precies daarbinnen doet is aan de NPO. Sinds de omroepverenigingen programma's leveren aan de NPO is er geen (democratische) input meer over de programmering, het is de NPO die bepaalt wat er uitgezonden wordt, niet de omroep.

Die Mediawet lijkt op hoe het met de kunst gaat. De politiek heeft geen rechtstreekse invloed op de kunst, er zitten organisaties tussen die geld verdelen op basis van allerlei door Den Haag vastgestelde kaders. Zo blijft de politiek buiten smaak-kwesties.

Ook op petities.nl staan we geen petities toe over wat wel of niet goede, slechte, populaire, ongewenste, kwetsende, noodzakelijke of smakeloze programmatitels zijn. Daar houden we wel aan vast.

Maar petities die gaan over het beleid van de NPO staan we voortaan wel toe. De Tweede Kamer kan de minister daar dan vragen over stellen. Ook al zal de minister antwoorden dat het toegestaan is binnen de huidige Mediawet, het kan mogelijk tot gevolg hebben dat de Mediawet uiteindelijk aangepast wordt. In theorie kan zelfs de NPO erop reageren, maar verwacht daar niets van. De organisatie is niet petitionabel en heeft tot nu toe nooit gehoor gegeven aan een petitie.

Omroepverenigingen zijn en waren altijd al petitionabel vanuit de leden. Zoals elke vereniging tijdens de algemene ledenvergadering petities gericht aan het bestuur zal moeten behandelen. Maar zoals gezegd doen omroepverenigingen er weinig meer toe.

16.05.2021

Huidige plannen Overvecht Centrum

Op de website kunt u de huidige plannen zien. Hierop is te zien dat er veel hoogbouw gepland is tegen de Zamenhofdreef aan.

+Lees meer...

Het plan zit nu in fase 4: ontwerpen, deze fase is t/m 31 maart 2024.

Fase 5: aanpassen is van 1 april t/m 31 mei 2024 Fase 6: besluitvorming en vervolg is van 1 juni t/m 31 december 2024

Gezondheidsraad: fibromyalgie geeft chronische pijn en verdient erkenning

Fibromyalgie is een belangrijk gezondheidsprobleem dat erkend dient te worden. Dat schrijft de Gezondheidsraad in een advies dat is opgesteld op verzoek van de minister van VWS (...) lees verder op Gezondheidsraad.nl.

19.03.2024 | Petitie Erken Fibromyalgie

FD: Statiegeldpot explodeert naar minstens €340 mln

honderden miljoenen aan niet-geïnd statiegeld... lees

"bij Tomra, de grootste statiegeldautomatenbouwer, zijn sinds december nog geen twintig automaten besteld voor een prijskaartje van in totaal €260.000.".

19.03.2024 | Petitie Statiegeld op alles

Petitie is aangeboden

Vandaag heeft de burgemeester van Kaag en Braassem, Astrid Heijstee-Bolt, de petitie in ontvangst genomen met daarin de 107 handtekeningen van bezorgde inwoners van Woubrugge tegen het voorgenomen besluit om de nieuwbouwwijk Karperhof te ontsluiten via de Turfeiker en de Bateweg.

Tijdens het prettige gesprek met de burgemeester en wethouder Peters hebben we benadrukt dat we graag zien dat de Gemeente zorgvuldig onderzoek gaat doen naar alternatieve mogelijkheden om de wijk te ontsluiten ten aanzien van de verkeersveiligheid en leefbaarheid in Woubrugge..

NVWA onderzoekt mogelijkheden om puppies yoga aan te pakken

Het Parool van 18 maart berichtte over de inval die de NVWA het afgelopen zaterdag bij een van de vestigingen deed.

*'Maandag laat de NVWA weten dat er tijdens de inspectie geen overtredingen zijn geconstateerd op het gebied van dierenwelzijn.

+Lees meer...

“Daarom kunnen we nu niet optreden. Maar wij vinden puppy-yoga niet wenselijk. Dus we kijken naar andere mogelijkheden om hier iets tegen te kunnen doen,” aldus een woordvoerder.*

Ook de Dierenbescherming spreekt zich uit hiertegen:

‘Als je dieren commercieel inzet en er op deze manier geld mee kan verdienen, is er een perverse prikkel om over de grens heen te gaan. In deze specifieke reportage zien we dat ook gebeuren, en dat stemt ons droevig.’

De Nederlandse Vereniging van Yogadocenten heeft ons aandacht gegeven om hier richting hun leden aandacht aan te gaan geven. Dat yogales met puppies geven en hieraan geld te verdienen niet in lijn is met de yogafilosofie.

18.03.2024 | Petitie Stop yoga met puppies

Tweeduizend handtekeningen voor behouden lift in de Marikenstraat

Via petities.nl en offline zijn er 2.000 handtekeningen opgehaald om de lift bij de Marikenstraat in Nijmegen te behouden.

De handtekeningen zijn door een vertegenwoordiging van mensen met een beperking, winkeliers en Groen Links aangeboden aan de eigenaar van de lift, Peter Steverink van de SRE groep.

Naar aanleiding van de actie zijn er ook vragen gesteld in de gemeenteraad. De eigenaar gaat zich nu beraden op dit besluit en voert hierover overleg met de gemeente en de winkeliers.

Het Zelfregiecentrum blijft lobbyen voor het behoud van de lift.

Hartelijk dank voor jullie steun .

34 euro

De gemiddelde hondenbelasting in Nederland is volgens onderzoek van de Universiteit in Groningen 34 euro. In onze gemeente ligt is de belasting ongeveer 3x hoger voor de eerste hond! Elke volgende hond is het meer dan 5x hoger...

Uitnodiging Raadsvergadering Gemeente

Vanavond mogen wij aansluiten bij een rondetafelgesprek van de gemeente.

Doel van de avond: De politie en andere deskundigen aan het woord te laten om ervaringen en kennis te delen wat in hun optiek de oplossingen zijn om tot veiligere verkeerssituaties te komen..