Burgers online betrekken bij beleid- en besluitvorming wordt een steeds normaler onderdeel van gemeentelijke participatietrajecten. Er bestaat een heel scala aan digitale middelen die hierbij behulpzaam zijn. Maar hoe weet je welke tool het beste past bij de doelstellingen van je gemeente? Om gemeenten hierbij te ondersteunen heeft Movisie de keuzewijzer e-tools 2.0 uitgebracht. Deze biedt een actueel overzicht van beschikbare tools, hun toepassingsmogelijkheden en ervaringen van gemeenten. In deze keuzewijzer is ook Petities.nl opgenomen.
Veel tools zijn gericht op gemeentelijke afdelingen die burgers bij het voorbereiden en uitvoeren van beleid willen betrekken. Maar Petities.nl is er speciaal voor de gemeenteraad (via de ondersteunende griffie) met een zogenaamd petitieloket en is goed voor het betrekken van burgers op initiatief van burgers, niet voor participatie op initiatief van de gemeente. De dialoog tussen burger en politiek vindt plaats met de petitie als 'interface', koppeling tussen de twee. Een antwoord op een petitie is dan ook niet per se positief.
Deze keuzewijzer is een geactualiseerde en verrijkte versie van de uitgave van 2018. Nieuw is de expliciete aandacht voor buurtplatforms en inclusie. Ook kun je van elke tool de praktijkervaring van een gemeente lezen inclusief tips voor gebruik. Hiermee is de keuzewijzer 2.0 nog meer een hulpmiddel voor het maken van een afgewogen keuze over de vorm van digitale burgerparticipatie.
Petities.nl heeft met veel plezier de eerste en bovenstaande alinea overgenomen van Movisie als minimale marketinginspanning richting griffiers die voor een petitieloket zouden moeten kiezen. Voor een habbekrats heeft de gemeente dan het grootst mogelijke bereik via de grootste politieke website van het land. Een petitieloket biedt ook oplossingen voor burgerinitiatieven, burgeragenderingen, volksinitiatieven en dergelijke.
Vooral burgers zijn beter af met een petitieloket omdat petities dan beter terecht komen en een antwoord krijgen. Vraag de griffier van uw gemeente om een petitieloket!
De petitie is inmiddels gesloten. Meer informatie over de actie Steek Albert Heringa een hart onder de riem! staat op www.nvve.nl/heringa.
U kunt uw steunbetuigingen vanaf nu kwijt op de NVVE facebook site of via www.nvve.nl/contact.
De NVVE blijft Albert Heringa steunen in zijn strijd.
Beste petitie-ondertekenaar,
In twee dagen tijd is de petitie 'Wij steunen Groningen' al meer dan 2600 keer getekend door mensen uit het hele land, van Tilburg tot Egmond aan Zee, van Maastricht tot Middelburg en zelfs uit veel verder oorden zoals Paramaribo.
Fantastisch !
Maar het echt goede nieuws is natuurlijk dat het er nu eindelijk echt op lijkt dat het Rijk erkent dat het zo niet langer kon en minister Wiebes gistermiddag met plannen is gekomen waarop ook de Groningers positief reageren, met uiteraard wel de kanttekening: eerst zien en dan geloven.
Er waren gistermiddag al petitie-ondertekenaars die dit succes (met een knipoog) claimden.
Met de Groningers denk ik ook: eindelijk lijkt het nu de goede kant op te gaan. En als dat echt zo is, dan is een heel belangrijke 'opdracht' van deze petitie -ons provinciebestuur de opdracht mee te geven aan 'Den Haag' dat wij ons schamen voor het Rijksbeleid- niet meer echt aan de orde.
Daarom heb ik besloten de petitie -tot nader order- te stoppen.
Mochten er toch weer ontwikkelingen volgen waardoor de Groningers zich toch opnieuw in de steek gelaten voelen, dan kan deze petitie-actie nieuw leven worden ingeblazen, maar nu doorgaan lijkt me niet zinnig.
Ik dank alle petitie-ondertekenaars voor de geweldige steun die, dat heb ik vanuit Groningen wel begrepen, zeker niet onopgemerkt is gebleven. Bedankt !
Jan de Jong
Initiatiefnemer 'Wij steunen Groningen'
De fietstunnels (zowel bij de oudelandselaan/klapwijksweg als bij 't Manneke) wél in de oorspronkelijke ontwerpen van de nieuwe wijken opgenomen waren, maar er nooit gekomen zijn.
Door de inwoners van Berkel en Rodenrijs de Oudelandselaan en de Klapwijkseweg als meest gevaarlijk voor fietsers zijn genoemd.
De rotonde op de meest gebruikte fiets- én auto route ligt naar alle belangrijke voorzieningen zoals scholen, sport, winkels en gezondheidscentra.
De verkeersprognoses aangeven dat de routes voor auto- en fietsverkeer nog drukken zullen worden door de bouw van nieuwe huizen én door de aanleg van de A13/A16..
Het verzoek om de online petitie te tekenen heeft ook de krant bereikt. In het Amstelveens Nieuwsblad van 31 januari 2018 staat weer een ingezonden brief van mij met daarbij ook de oproep om deze petitie te tekenen. Vandaag zijn er tot 18:00 uur al 10 handtekeningen bij gekomen. Ik heb daarvoor een kort URL gemaakt zodat het makkelijker te vinden is Misschien wilt u die onder uw buren en knennisen verspreiden? Deze url is https://tinyurl.com/amstelveenbus Ook is er sinds vandaag een Facebookpagina: Boos op Connexxion en VRA https://www.facebook.com/groups/602089813470261/.
De petitie Bomen horen bij Baarn: kappen met kappen is online inmiddels 199 keer ondertekend. Daarnaast zijn er nog enkele tientallen handtekeningen ingezameld op centrale plekken in Baarn en Lage Vuursche.
De handtekeningen worden op 15 februari aangeboden aan mevrouw Mariska de Koning-van Ginkel, wethouder te Baarn. Ondertekenen kan dan ook nog tot en met 14 februari aanstaande.
Als het pleiten voor een vrije dag met carnaval ruim 100.000 handtekening oplevert, hoeveel zouden dit er dan wel niet zijn TEGEN vrijheid van pedofielen! Kom in ACTIE!.
Vandaag het bericht ontvangen dat de SP op wil komen voor het behoud van de Gendtse polder.
In het programma staat: "Ter voorkoming van te veel natuurverlies in de Gendtse polder wil de SP dat de plannen voor grootschalige ontgronding van deze polder bijgesteld worden"..