De petitionaris van de petitie Hoorspel moet terug op de radio vraagt u de petitie te ondertekenen:
"Het doek voor het hoorspel lijkt te vallen. Waarom stoppen de omroepen ermee? Geen draagvlak meer, of kost het teveel geld? Wil je graag mooie verhalen horen, fictief of echt gebeurd, aangrijpende verhalen, emotioneel, spannend en amusant, teken dan de petitie! Het hoorspel verdient een nieuw leven."
https://hoorspelopradio.petities.nl
"Teken ook en nodig daarna anderen uit dat ook te doen."
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?
Op Amsterdamcentraal.nl staat onderstaand artikeltje om het voorstel van deze petitie aan te prijzen met eronder een discussiemogelijkheid. Wandelkade langs de Amstel door: Reinder Rustema 30 Oktober 2015 In Pakhuis de Zwijger gaf ik op de 740e verjaardag van Amsterdam een 'pitch' op 1:45:20 op de Vimeo-video voor een wandelkade tussen de Munt en Ouderkerk aan de Amstel. In 2025 is het mogelijk om over een kade op waterniveau langs de oever van de Amstel naar Ouderkerk aan de Amstel te wandelen.
Van de Munt tot aan de Achtergracht nog op maaiveld, waar de 116 parkeerplaatsen langs de Amstel voor moeten verdwijnen. Het pad daalt bij de Hogesluis af naar een brede kade iets boven waterniveau. De kade gaat onder de Hogesluis, de Torontobrug, de Nieuwe Amstelbrug en de Berlagebrug door de westelijke openingen onder deze drukke bruggen door. Hier kun je weg van de drukte midden in de stad rustig eindeloos wandelen zonder fietsers of scooters op je hielen. De bruggen over Heren-, Keizers-, Prinsen- en Achtergracht worden autovrij zodat je ook daar niet achter elkaar hoeft te lopen. Langs de Amsteldijk gaat de wandelkade tussen de oever en aangemeerde woonboten door. Zeker in het begin zal dit nog vaak het geval zijn, maar in de toekomst minder. Elke woonboot die op de markt komt wordt door de gemeente opgekocht zodat er steeds meer ruimte komt om van dit uitzicht te genieten. Het mobiliteitsfonds met de inkomsten uit het betaald parkeren wordt daarvoor gebruikt. Richting Ouderkerk wordt de kade wat smaller omdat er minder wandelaars gebruik van maken. Het materiaal wordt wat eenvoudiger, van natuursteen in het begin tot gerecycled plastic of verduurzaamd hout. De renners geven vanaf het Martin Luther King-park al de voorkeur aan de Amsteldijk zelf om de wandelaars niet te hinderen en snelheid te houden. De brede kade heeft zowel wandelaars als renners vanuit het centrum comfortabel en snel de stad uitgeleid. Kinderwagens, rolstoelen en rollators kunnen elkaar passeren en je kan er arm in arm lopen!
discussie bij Amsterdam CentraalDit voorstel kreeg een 'pitch' tijdens een avond in Pakhuis de Zwijger om de 750e verjaardag van Amsterdam voor te bereiden. Twee minuten duurt de video, vanaf 1 uur, 45 minuten 20 seconden.
Bij de benoeming in bestuursfuncties weegt de partijloyaliteit vaak zwaarder dan deskundigheid, betoogt Teun Gautier. Lees verder bij de Volkskrant..
Maandag 2 november maakt Omroep Brabant een item over de overvolle bussen in Brabant. De kans kan zijn dat jij ook word benadert! .
Spijkenisse en Bernisse zijn de gemeente Nissewaard..
ik heb een provincie onterecht in deze petitie vermeld namelijk Overijsel volgens het artikel hier onder staat de link selecteer de link en kopieer het in je webbrowser. Het gaat nu nog om deze provincies Friesland, Utrecht en Noord-Brabant. En niet overijsel http://www.nu.nl/binnenland/4150261/jagers-pleiten-afschieten-verwilderde-kat.html BRON van de foto nu.nl deze foto is onderdeel van dit artikel .
Morgen wordt er in de tweede kamer gestemd over de motie om fracken in Nederland voorlopig uit te stellen. Deze is ingediend door de oppositie. Hopelijk wordt er niet "volgens de ingezette koers" van de regering gestemd, maar met het hart en met gevoel voor wat er in Nederland, door fracken, speeld. Het ondersteunen en tekenen van deze petitie blijft dus van harte aanbevolen!.
Rondom de zomervakantie is de NAM gestopt met afvalwaterinjectie in Twentse bodem, omdat men eerst een onderzoek moest doen naar de oorzaken van de lekkage in Hardenberg. Dat onderzoek heeft opgeleverd dat de transportleiding tussen Schoonebeek en Twente op enkele plaatsen vernieuwd moet worden. Onlangs (oktober 2015) heeft de NAM aangekondigd deze leidingen te willen repareren om daarna de afvalwaterinjectie te hervatten.
Dat willen we natuurlijk niet! Daarom zetten we deze petitie voort! Op het moment dat de NAM bekend maakt wanneer de afvalwaterinjectie te hervatten, zullen wij klaar staan met onze petitie!